… un vairs nav pieejams pārdošanai. Itāļi visus pārsteidza, pirms dažām dienām izlaižot pirmo automašīnu tieši no ražošanas līnijas kolekcionāra garāžā. Alfa Romeo 33 Stradale ir automobiļu ikona. Tajā pašā laikā tas ir ārkārtīgi šarmants un moderns automobilis ar neparastām veiktspējas īpašībām. Aplūkosim šo negaidīto luksusa simbolu asiņaini sarkanā krāsā.
Alfa Romeo 33 Stradale – ar ko atšķiras šis automobilis?
Alfa Romeo 33 Stradale ir unikāls superauto, kas pieejams tikai 33 eksemplāros. Katrs no tiem tika būvēts pēc pasūtījuma tā īpašniekiem, kuriem bija pilnīga brīvība to personalizēt. Šeit modernās tehnoloģijas savienojas ar itāļu amatniecības tradīcijām, lai radītu automobili, kas apvieno kaislību un pilnību.
Tehniskie dati un funkcijas:
- Power: 620 ZS (V6) vai 750 ZS (elektriskā versija)
- Paātrinājums 0-100 km/h 3 sekundēs
- Maksimālais ātrums: 333 km/h
- Diapazons (elektriskā versija): 450 km
- Bremzes: Brembo oglekļa keramika, 33 m līdz apstāšanās no 100 km/h
- Braukšanas režīmi: Strada (komforts) un Pista (sports)
Vai Alfa Romeo Stradale ir luksusa automobilis?
Alfa Romeo 33 Stradale noteikti ir luksusa klases automobilis, turklāt luksusa klases automobilis. Šī modeļa unikalitāte sākas jau ar tā skaitu – uz ceļiem izbrauks tikai 33 eksemplāri, padarot to par īstu retumu. Tāpēc šāda modeļa īpašumtiesības ir gandrīz privilēģija. Taču luksuss nav tikai ierobežota ražošana – tas ir arī individualitāte.



Vēlreiz jāuzsver – katrs īpašnieks varēja brīvi personalizēt savu automobili, sākot ar spēka agregāta izvēli un beidzot ar salona apdares detaļām. Izmantotie materiāli ir augstākās klases. Ar rokām atlasītas ādas apdare, oglekļa šķiedra, oglekļa keramikas apdare ir standarta aprīkojums, kas rada elegances un prestiža atmosfēru. Šis ir automobilis, kas pārsteidz ne tikai ar savu veiktspēju, bet arī ar unikālu pieeju dizainam un kvalitātei. Rezultātā tas ir grezns mākslas darbs uz četriem riteņiem.
Leģendārā modeļa reinterpretācija – vai tā bija veiksmīga?
Leģendārās 2024 Alfa Romeo 33 Stradale reinterpretācija ir veiksmīgs veltījums 1967. gada autobūves ikonai, taču ar modernu luksusa akcentu. Oriģinālais modelis Tā ir tikai 18 eksemplāru, un tai ir Franko Skagliones (Franco Scaglione) izstrādāts neparasts dizains. Līdz pat šai dienai tas joprojām ir prestiža simbols. Patiešām, 1968. gadā tas bija dārgākais pārdotais vieglais automobilis.
Šodien, pēc vairāk nekā 50 gadiem, Alfa Romeo 33 Stradale 2024 drosmīgi turpina šo tradīciju. Tā tiek ražota ierobežotā skaitā – 33 eksemplāri. Lai gan abi modeļi ir unikāli un prestiži līdz galam, jaunā versija apvieno klasisko izskatu ar modernām tehnoloģijām. Tādējādi auto ir uzstādīta mūsdienīga elektriskā piedziņa. Ieviesti arī inovatīvi un mūsdienīgi materiāli. Mūsdienīgā interpretācija ne tikai saglabā oriģināla garu. Tā piedāvā pilnīgi jaunu kvalitāti, kas pielāgota mūsdienu luksusa pircēju vēlmēm, kuri novērtē gan tradīcijas, gan inovācijas.
Luksusa ziņu redaktors
Malkolms Lukss
Avots: alfaromeo.co.uk
Uzņēmums: Alfa Romeo

