Hiperauto pasaulē iespēju robežas tiek paplašinātas gandrīz katru dienu. Taču, kad Koenigsegg paziņo par jaunu modeli, automobiļu pasaule aiztur elpu. Sadair’s Spear – jaunākais, ekstrēmākais Koenigsegg Jesko variants – ir ne tikai tehnisks šedevrs. Tas ir automobilis, kas uzdod jautājumus par robežu nozīmi autosportā. Cik tālu var aiziet, lai radītu uz ceļiem apstiprinātu mašīnu, kas tikpat labi varētu būt Le Mans sacīkšu zvaigzne?
Koenigsegg Jesko? Iepazīstieties ar tā mežonīgāko brālēnu
Jesko modelis, kas nosaukts zīmola dibinātāja Kristiana fon Kēnigsegga vārdā, jau Jesko Attack versijā demonstrēja ekstrēmas spējas. Taču Sadair’s Spear iet vēl tālāk. Tas, kas iepriekš bija sportisks trakums, tagad ir pārtapis par tehnoloģisku apsēstību ar vieglumu, saķeri un jaudu. Daļa skaņas izolācijas ir noņemta, salons un šasijas komponenti ir sašaurināti – tas viss, lai samazinātu pilno masu līdz 1385 kg, kas ir par 35 kg mazāk nekā Jesko Attack modelim.
Salīdzinājumam: Ferrari SF90 XX Stradale, arī iedvesmots no sacīkšu trasēm, sver aptuveni 1560 kg un tā jauda ir līdz 1030 ZS. Tas ir daudz… Līdz brīdim, kad paskatās uz Sadair Spear, kas ar E85 degvielu attīsta 1625 ZS – gandrīz par 600 ZS vairāk, bet svars ir daudz mazāks.
Dzinējs – zvēra sirds, kas zina tikai vienu ceļu – uz priekšu.
Zem motora pārsega atrodas 5 litru V8 motors ar divām turbīnām, kas sasniedz 8500 apgr./min. Griezes moments? 1500 Nm, kas pieejami jau no 2700 apgriezieniem minūtē. Tas nozīmē zibensātru gāzes pedāļa reakciju, kas pieejama bez nepieciešamības sasniegt augstus apgriezienus. Tā ir jauda, kas negaida. Tā apsteidz.
Tas ir savienots ar 9 pakāpju vieglo ātruma pārnesumkārbu (LST) – Koenigsegg no pašiem pamatiem konstruētu pārnesumkārbu ar vairāku disku sajūgu. Tā ļauj mainīt līdz pat vairākiem pārnesumu pārnesumiem vienlaicīgi. Pārslēgt pārnesumus? Šeit nav sekunžu, ir milisekundes.
Koenigsegg Sadair’s Spear: iznīcinātājam līdzīga aerodinamika – 1765 kg piespiedējspēka pie ātruma 360 km/h
Vai autošosejas automašīna var radīt lielāku piespiedējspēku, nekā tā sver? Jā. Sadair’s Spear rada 1765 kg aerodinamisko piespiedējspēku pie ātruma 360 km/h – par 380 kg vairāk, nekā sver pats automobilis. Šis efekts ir panākts, pateicoties jaunai grīdai, aktīvam divu paneļu spārnam, masīvam difuzoram, kanāliem riteņu arkās un milzīgām gaisa ieplūdes atverēm.
Salīdzinājumam, no Formula 1 iedvesmots Mercedes-AMG One, kas sasniedz aptuveni 1500 kg piespiedējspēku pie 250 km/h, un Koenigsegg tad rada… 850 kg. Atšķirība? Tieši šeit ir Spear priekšrocība: ne tikai maksimālajā ātrumā, bet arī tajā, ka Spear absolūts pārsvars stūros.
Piekare, kas “nolasa” sacīkšu trasi
Šasijas pamatā ir oglekļa monokoks, taču tā ir uzlabota ar ķirurģisku precizitāti. Triplex pushrod amortizatori, jauna ģeometrija, vieglākas atsperes – šī ir balstiekārta, kas analizē katru triecienu un nekavējoties tam pielāgojas. Un, kad trasē rodas pārslodzes ar dažiem “g”, Sadair’s Spear nezaudē saķeri – tā vienkārši sāk strādāt ar pilnu jaudu.
Papildus tam ir pievienoti oglekļa riteņi un keramiskās bremzes (410 mm priekšā un 295 mm aizmugurē). Riepas? Michelin Pilot Sport Cup 2 vai Cup 2 R riepas, kas abas ir gatavas izturēt velnišķīgu berzi un ātrumu līdz 360 km/h.
Koenigsegg Sadair’s Spear – skarbums ar komforta pieskārienu
Iekšpusē valda funkcionāls minimālisms: oglekļa kausiņi, pēc izvēles pieejamās sešpunktu drošības jostas, digitālais kokpits uz stūres statņa un atpakaļgaitas kamera. Informācijas un izklaides sistēma? Tā ir, bet nenovērš uzmanību. Runa nav par komfortu, bet gan par tīru komunikāciju starp vadītāju un mašīnu. Tas ir kokpits, nevis salons. Bet pietiekami izsmalcināts, lai ar smaidu (un adrenalīnu) sejā nobrauktu dažus simtus kilometru.
Kāpēc “Sadaira šķēps”?
Jaunā modeļa nosaukums ir personisks veltījums: “Sadair’s Spear” ir Jesko fon Kēnigsegga sacīkšu zirgs. Spēka simbols, nevaldāms ātrums un neprātīga elegance – tieši to simbolizē šis automobilis. Tāpēc tā nav tikai mašīna. Tas ir Koenigsegg filozofijas manifests: bez kompromisiem. Tikai kaislība, tehnoloģija un ātrums.
Koenigsegg Sadair’s Spear – nevis automašīna, bet fenomens
Koenigsegg Sadair’s Spear ir vairāk nekā hiperauto. Tas ir inženiertehnikas šedevrs, kas demonstrē, uz ko spēj bez ierobežojumiem veidota vīzija. Tā ir mašīna, kas pārkāpj fizikas likumus, vienlaikus ievērojot visus ceļu satiksmes noteikumus. Un, lai gan daudzi to nekad neredzēs savām acīm – jau tagad var teikt, ka tas ieies vēsturē.
